تشمل المواد البلاستيكية شائعة الاستخدام للأجزاء الداخلية والخارجية للسيارات PP، وPC/ABS، وABS، وPE، وPA، وPOM، ومن بينها PP هو الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. فيما يلي مقدمة موجزة عن هذه المواد البلاستيكية الشائعة الاستخدام في الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارات وتطبيقاتها.
ص
PP، أو البولي بروبيلين، هو بوليمر يتكون من بلمرة الجذور الحرة لمونومرات البروبيلين. إنه غير-سام، عديم الرائحة، لا طعم له، عالي-كثافة، عالي-بلورة، حليبي-بوليمر خطي أبيض. وهي أيضًا المادة البلاستيكية الأكثر استخدامًا على نطاق واسع لمكونات الزخرفة الداخلية والخارجية.
المزايا:
1) كثافة منخفضة (أخف البلاستيك)، خفيفة الوزن؛
2) معدل امتصاص الماء أقل من 0.02%، تقريبا غير متأثر بالرطوبة.
3) قوة تأثير عالية، سيولة معالجة جيدة، سهلة التشكيل، وجودة مظهر منتج جيدة؛
4) مصادر المواد الخام الوفيرة والسعر المنخفض.
5) مقاومة جيدة لدرجة الحرارة (لكن قدرة التشوه الحراري ضعيفة)؛
6) مقاومة كيميائية جيدة.
العيوب:
وهو هش في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة-ومقاومته ضعيفة للطقس (والتي يمكن تحسينها عن طريق التعديل وإضافة المواد المضافة)؛ إنها مادة بلورية ذات معدل انكماش كبير وثبات أبعاد ضعيف.
التطبيقات: يتم استخدام مواد البولي بروبيلين بشكل أساسي في هيكل المكونات، مثل أجسام لوحة القيادة، وأجسام لوحة العدادات الفرعية، وصناديق القفازات، ومقصورات التخزين، وألواح الأبواب، وواقيات الأعمدة، وألواح العتبات، وحاميات المقاعد، وواقيات صندوق السيارة، ومساند أذرع الركاب، وأغطية المصد الأمامي/الخلفي، والتنانير الجانبية، وألواح تقليم الزجاج الأمامي السفلي، وواقيات الطين، وما إلى ذلك.
تتميز مواد PP المقواة بالألياف بصلابة عالية، وخاصة تقوية الألياف الزجاجية الطويلة وحصيرة الألياف الزجاجية المعدلة. يتم استخدامها على نطاق واسع في المكونات الهيكلية، في المقام الأول كبديل للمعادن، ويتم تطبيقها في حجرات الإطارات الاحتياطية، وإطارات المقاعد، ووحدات الأبواب، والمكونات الأخرى.
ABS
ABS عبارة عن مادة غير متبلورة، وهي عبارة عن بوليمر مشترك من الأكريلونيتريل والبوتادين والستايرين. فهو يجمع بين الخصائص الممتازة لثلاثة مونومرات: الأكريلونيتريل (مقاومة الحرارة، المقاومة الكيميائية، الصلابة العالية)، البوتادين (المتانة)، والستايرين (قابلية معالجة جيدة، قابلية صبغ جيدة، مقاومة سيئة للطقس، وسهولة الأكسدة). تعتمد خصائص ABS بشكل أساسي على نسبة المونومرات الثلاثة والتركيب الجزيئي في المرحلتين. ومن خلال تغيير نسبة المكونات الثلاثة، وطريقة الجمع، وحجم الجسيمات، يمكن إنتاج أصناف مختلفة.
المزايا:
زخرفة سطحية جيدة وقدرات معالجة ثانوية، بما في ذلك الطلاء والطلاء الكهربائي واللحام والربط؛ استقرار الأبعاد جيدة ومقاومة الزحف.
العيوب:
مقاومة كيميائية ضعيفة، مقاومة ضعيفة للأشعة فوق البنفسجية (بسبب مكونات البيوتادين)، شديد اللمعان. مقاومة منخفضة للحرارة، مع درجة حرارة تشويه حرارية منخفضة نسبيًا.
التطبيقات:
يستخدم نظام ABS بشكل أساسي في مكونات القطع الداخلية والخارجية للأجزاء الزخرفية باستخدام عمليات مثل الطلاء والطلاء الكهربائي وطباعة نقل المياه وIMD (تعديل الجهاز المتكامل). تشمل الأمثلة الشرائط الزخرفية المطلية، والشرائط اللامعة المطلية بالكهرباء، والشبكات المطلية بالكهرباء، ولوحات الأسماء المطلية بالكهرباء، وأغطية مرايا الرؤية الخلفية. ونظرًا لثبات الأبعاد الجيد، وخاصة ثبات درجة الحرارة العالية-، فإنه يستخدم أيضًا في أغطية مجموعة العدادات، وأغطية أعمدة التوجيه، وإدراج لوحة الأبواب، وأزرار المفاتيح، وألواح فتحات الهواء. يمكن أيضًا استخدام النفخ -ABS المصبوب في المفسدات.
الكمبيوتر/ABS
PC/ABS عبارة عن مزيج من سبائك البلاستيك من PC وABS. يمكن أن تجمع خلطات PC/ABS بين الخصائص الممتازة لكل من PC وABS.
المزايا:
مقاومة الحرارة، والمتانة، وقوة التأثير (مناسبة بشكل خاص للمكونات الهيكلية عالية القوة-)، وتثبيط اللهب؛ قابلية معالجة جيدة وجودة السطح وكثافة منخفضة. انخفاض تكلفة وحدة المواد وانخفاض لزوجة الذوبان. باعتباره سبيكة من نوعين من البلاستيك غير المتبلور، يوفر PC/ABS أداءً عامًا ممتازًا دون أي عيوب كبيرة.
التطبيقات:
يتم استخدام PC/ABS في الأجزاء الزخرفية التي تتطلب مقاومة معينة للحرارة ومقاومة عالية للصدمات، مثل مقابض الأبواب المطلية بالكهرباء وألواح زينة الكونسول المركزي. نظرًا لأدائه الممتاز في درجات الحرارة المنخفضة-واستقرار الأبعاد والالتصاق الممتاز بالرغوة، يُستخدم PC/ABS أيضًا بشكل شائع في هيكل لوحة أجهزة القياس -للمركبات المتطورة.
