عادةً ما تكون لوحة لوحة القيادة مصنوعة من مادة البولي بروبيلين المعدلة (قولبة حقن شبه صاخبة) ، أو PVC (المواد الفراغية التي تم تشكيلها من مواد ناعمة أو مينا) ، والبولي يوريثان (طلاء المينا أو الرش) ، إلخ.
تتكون الألواح الداخلية للأبواب في الغالب من البولي بروبيلين المعدلة ، وتستخدم أيضًا أوراق PVC/ABS لتشكيل الفراغ أو صب المينا والجلد الاصطناعي أو الخياطة الجلدية الطبيعية ، تليها رغوة منخفضة الضغط في الداخل.
عادةً ما تكون مادة السقف مصنوعة من البولي أوليفين أو ورقة PVC/ABS التي تشكلت تتدفق ؛ عادةً ما تكون المعلومات الخاصة بغطاء الوسادة الهوائية السلامة هي المطاطية البوليستر ، ولكن هناك أيضًا مرنة بالحرارة من البولي أوليفين المتاحة ؛
المقابض ، الأزرار ، وما إلى ذلك مصنوعة في الغالب من Polypropylene PC المعدلة ، PC/ABS ، النايلون والمواد الأخرى مصبوبة الحقن ، وبعضها يعاني من صب الحقن الثانوي مع طلاء المواد اللينة.
الملحقات الداخلية للسيارات ، مرشحات الهواء ، الأكياس الهوائية للسلامة ، حواجز البطارية - تستخدم جميعها منتجات TPE غير المنسوجة التي ستنفجر على طول خط الوسط أو محيط الوسادة الهوائية أثناء التفجير ، دون أي مسحوق يطير خارجها ، مما يجعلها مواد مثالية لتصنيع وسائل الهوائية لتصنيع السلامة. تستخدم السيارات الأمريكية العادية 55D TPE ، في حين أن السيارات الألمانية لا تزال تستخدم النسيج غير المنسوج 45D للوسائد الهوائية للسلامة.
سطح المقعد مصنوع من الأقمشة والجلد الصناعي ، إلخ.
باختصار ، لا تعد المواد الداخلية للسيارات نوعًا محددًا من المواد ، ولكنها مجموعة من جميع المواد التي يمكن استخدامها للتطبيقات الداخلية للسيارات.