يشير البلاستيك ABS إلى كوبوليمر الكسب غير المشروع لمطاط البولي بوتادين مع الستايرين المونومرات والأكريلونيتريل ، حيث يمثل A الأكريلونيتريل ، ويمثل B butadiene ، ويمثل S styrene. من أجل تلبية متطلبات الأداء المختلفة للبلاستيك ABS في مختلف المجالات ، قام الأشخاص بتنويع أنواع البلاستيك ABS من خلال ضبط عوامل مختلفة مثل طرق البلمرة ، وظروف العملية ، ونسب المونومر ، والمعلمات الهيكلية المطاطية. يمكن تصنيف المواد البلاستيكية ABS إلى تأثير عالي للغاية ، وتأثير كبير ، وتأثير متوسط ، وما إلى ذلك ، وفقًا لأداء مقاومة التأثير. وفقًا لأساليب الصب والمعالجة الخاصة بهم ، يمكن تقسيمها إلى الحقن ، والبثق ، والتدحرج ، والفراغ ، وضرب القولبة وغيرها من الدرجات. وفقًا لاستخداماتها وخصائص الأداء ، يمكن تقسيمها إلى 10 أصناف ، بما في ذلك اللوحة العالمية والمقاومة للحرارة والكهربائية وذوي الاحتياجات والشفافية والأنابيب. من بينها ، إن القدرة على السوق من Plastics ABS من درجة الحقن العالمية كبيرة جدًا. لوحة القيادة للسيارة جزء وظيفي وزينه مهم. إذا كانت مصنوعة من صفيحة فولاذية ، فليس لها تكلفة عالية فحسب ، بل تتطلب أيضًا أكثر من 10 عمليات مثل القطع والختم أو الحفر والطلاء ، وما إلى ذلك. إنها مصنوعة من البلاستيك ABS ، والتي تتطلب فقط صب الحقن أو صب الضرب.
1. القيمة المطلقة المقاومة للحرارة
بالنسبة لبعض المكونات التي تحتاج إلى تحمل درجات حرارة عالية ، يجب تحسين مقاومة الحرارة لـ ABS. تتمثل إحدى الطرق الشائعة لتحسين مقاومة الحرارة لـ ABS في مزج ABS مع الكمبيوتر لجعل سبيكة ABS/PC. يستخدم ABS مقاوم للحرارة عادة لتصنيع مكونات مقاومة للحرارة مثل فتحات تكييف الهواء وشوايات تبديد الحرارة. بالنسبة لشبكة تبديد الحرارة ، فإن تحسين مقاومة الحرارة يمكن أن يمنع تشوه المكون ، وبالتالي منع طبقة الطلاء من السقوط بسبب التشوه. كما أنها مصنوعة من ABS أو ASA. تتكون لوحة الباب أيضًا من سبيكة الكمبيوتر/ABS بسبب عوامل مختلفة مثل المساحة الكبيرة ومقاومة التأثير. تحتوي بعض السيارات أيضًا على حراس طين مصنوع من سبيكة ABS/PC.
2. ABS غير لامع
يمكن أن يسبب انعكاس الضوء القوي داخل سيارة أجرة السيارة عدم الراحة والتعب للسائق ، ويؤثر على رؤيته في الليل. لذلك ، تم استخدام ABS غير اللامع على نطاق واسع في مكونات المقصورة للسيارات. نظرًا لأن ABS عبارة عن بلاستيك هندسي عالي اللمعان ، في عملية التعديل ، يختار الأشخاص نماذج الراتنج ذات النعومة النسبية المنخفضة وتوزيع الوزن الجزيئي الواسع. واستخدم مواد الحشو التي تشبه الورقة أو على شكل إبرة مع حجم جسيم كبير. هذا يمكن أن يحسن خشونة سطح المنتج ، وبالتالي نثر الضوء وتحقيق تأثير الانقراض.
3. منخفض الرائحة البلاستيك
يتطلب التصميم الداخلي للسيارات مواد ذات أداء منخفضة من المركبات العضوية المتطايرة لتحسين جودة الهواء داخل السيارة. الجزيء الصغير الجزيء العضوي المتطاير في البلاستيك عرضة للهجرة إلى سطح المنتجات البلاستيكية وتتبخر بسهولة في الهواء داخل السيارة ، مما تسبب في ضرر جسدي للركاب. من خلال اختيار ركائز مناسبة وطرق التعديل وعمليات التصنيع ، يمكن إنتاج مواد ABS التي تلبي معايير الشركات المصنعة للسيارات. تعد مواد ABS منخفضة الرائحة مناسبة لإنتاج المكونات الداخلية مثل ألواح الأبواب ، وحرز لوحة الأدوات ، وصناديق القفازات ، وألواح أدوات التحكم المركزية ، وفتحات تكييف الهواء ، وخاصة بالنسبة للمكونات مثل فتحات تكييف الهواء التي تتطلب درجة حرارة أعلى وتوصيل الهواء.
4.
على الرغم من أن ABS لها تأثير عرض جيد ، من أجل متابعة تأثير جمالي أفضل ، فمن الضروري في كثير من الأحيان إكمال علاجات الديكور السطحي مثل الطلاء الكهربائي والطلاء على ABS. يتم تعديل ABS من الدرجة الكهربائية عن طريق إضافة كمية مناسبة من المطاط لتعزيز قطبية المواد. يستخدم ABS من الدرجة الكهربية بشكل شائع على مكونات مثل شبكات تبديد الحرارة والملصقات الزخرفية. ABS مقاومة للطقس معرضة لسحق ، تلون ، وفقدان بعض الخصائص الميكانيكية تحت عمل أشعة الشمس والأكسجين الحراري بسبب وجود روابط مزدوجة. لذلك ، تتطلب ABS للأجزاء الخارجية عادة استخدام ABS مقاومة للطقس. أحد التحديات في تلوين السيارات هو تلوين الألواح الخارجية لجسم السيارة. تشمل الألواح الخارجية للسيارة المصدات الأمامية والخلفية ، والأقسام ، والألواح ، والتي تتطلب كمية كبيرة من المواد وتطلب من المقاومة للتأثير ، ومقاومة الحرارة ، والصلابة. تمتلك سبيكة راتنج ABS والبلاستيك الهندسي هذه الخصائص ويمكن استخدامها كمواد للألواح الخارجية للجسم. تلعب الأجزاء الداخلية للسيارات دورًا مهمًا في أداء الراحة والسلامة للسيارات. يتم تشكيل معظم الألواح الداخلية للسيارات الحديثة ككل ، مع مظهر فاخر ومصنوع في الغالب من راتنج ABS.