لا تتيح المواد البلاستيكية وموادها المركبة تقليل وزن المكونات بنسبة 40% تقريبًا وتقليل تكاليف الشراء بحوالي 40% فحسب، ولكنها تتيح أيضًا تلبية متطلبات المستخدم المخصصة-وتلبية متطلبات السوق المتطورة-من خلال عمليات اختيار المواد والقولبة المناسبة. في السنوات الأخيرة، أصبح تطبيقها في المركبات التجارية واسع الانتشار بشكل متزايد؛ وعلى وجه التحديد فيما يتعلق بالمكونات الداخلية، فإن نسبة استخدام البلاستيك آخذة في الارتفاع بشكل مطرد. حاليًا، باستثناء العناصر الهيكلية الحاملة للحمولة-، تحولت المكونات الداخلية للشاحنات التجارية المتوسطة-إلى-الثقيلة-إلى حد كبير إلى البناء البلاستيكي.
تعد لوحة العدادات مكونًا مهمًا داخل الجزء الداخلي للشاحنة، حيث تعمل كنقطة التقاء للسلامة والأداء الوظيفي والراحة والجماليات. يعتمد تصميم كل قسم محدد في المقام الأول على متطلباته الوظيفية المتأصلة، كما هو مفصل أدناه:
1. يجب أن تتمتع لوحة العدادات بالمستوى المطلوب من الصلابة للتأكد من أن مكوناتها المرفقة تعمل بشكل صحيح في ظل ظروف السرعة العالية والاهتزاز. علاوة على ذلك، فإنه يتطلب إمكانات فائقة لامتصاص الطاقة- للتخفيف من تأثير القوى الخارجية على ركاب المقعد الأمامي-في حالة وقوع حادث. بالنسبة للهيكل الهيكلي الرئيسي للوحة العدادات، قد يختار المصممون إما إطارًا معدنيًا أو مادة PP معدنية معززة؛ وعلى العكس من ذلك، بالنسبة للوحة التحكم المركزية والزخرفة المحيطة بمجموعة العدادات-نظرًا لتصميماتها الهيكلية المعقدة-يتم اختيار المواد الأكثر صلابة مثل PC/ABS بشكل متكرر.
2. يجب أن تظهر لوحة العدادات مقاومة حرارية قوية لضمان استمرار عملها في ظل ظروف التشغيل. على وجه التحديد، تتطلب المواد الموجودة على الحافة الأمامية للوحة معدل مقاومة حرارية يتجاوز 120 درجة؛ المناطق المعرضة لأشعة الشمس المباشرة تتطلب درجة حرارة تتجاوز 110 درجة؛ والمناطق التي لا تتعرض لأشعة الشمس المباشرة تتطلب درجة حرارة تزيد عن 90 درجة. يتطلب السطح السطحي لجسم لوحة العدادات الرئيسية مقاومة حرارية عالية بشكل خاص، حيث يتم عادةً اختيار مواد مثل PVC/ABS أو PP المعدل.
3. يجب أن تتمتع لوحة العدادات أيضًا بدرجة معينة من الجاذبية الجمالية. في حين أن استخدام عملية التشكيل بالطين للجسم الرئيسي يمكن أن يعزز بشكل كبير جودة السطح، فإن التكاليف المرتبطة بها مرتفعة نسبيًا؛ وبالتالي، يتم استخدام هذه التقنية حاليًا بشكل أساسي في لوحات أجهزة القياس بمركبات الركاب، بينما تستخدم شاحنات الخدمة المتوسطة-إلى-الثقيلة- عادةً عمليات التشكيل بالتفريغ أو القولبة بالحقن. يمكن تحسين جميع لوحات الواجهة-بما في ذلك الزخرفة المحيطة بفتحات الهواء اليسرى واليمنى بالإضافة إلى الشريط الزخرفي المركزي-بمعالجات سطحية مثل أنسجة حبيبات الخشب المحاكية أو الغمس المائي-. بالنسبة لهذه التطبيقات، تُفضل المواد القطبية-مثل ABS أو PC-، لأنها قابلة للطلاء بشكل كبير (بينما يمكن طلاء مواد PP غير القطبية-بعد تنشيط السطح، وعادةً ما تكون العملية أكثر تعقيدًا، وقد يكون تحقيق جودة طلاء متسقة أمرًا صعبًا).
4. يجب التحكم في لمعان سطح لوحة القيادة لمنع الوهج. تشمل خيارات المواد PP أو PVC/ABS؛ يُظهر الأول عادةً مستوى لمعان يبلغ<5, while the latter-offering superior results-maintains a level of <3. Additionally, surface gloss can be reduced by applying surface paint to plastic components or by utilizing mold texturing techniques such as sandblasting.
5. بناءً على متطلبات الملمس الناعم، يمكن تصنيف هياكل لوحة القيادة على نطاق واسع إلى نوعين: صلب وناعم. يُنظر إلى الأخير بشكل عام على أنه أعلى درجة من الأول. تتميز أجسام لوحة القيادة الصلبة ببنية بسيطة، تتكون من مادة واحدة موحدة؛ فهي عادةً لا تتطلب جلدًا سطحيًا منفصلاً ويمكن تشكيلها مباشرة عن طريق القولبة بالحقن. وعلى العكس من ذلك، تتكون هياكل لوحة القيادة الناعمة من ثلاث طبقات متميزة-سطح سطحي، وطبقة توسيد، وإطار هيكلي-وتستخدم مجموعة من المواد. تشتمل مجموعات المواد الشائعة على PVC/ABS للبشرة، ورغوة PU للتبطين، وإطار معدني (أو -مقوى بـ PP/ABS/PC) للهيكل. يتم تشكيل هذه المكونات عادةً باستخدام عمليات مثل -التشكيل الحراري بالقالب الموجب، أو التشكيل الحراري بالقالب-السالب، أو القولبة بالطين، أو الطلاء بالرش PU. بالنسبة إلى لوحات معلومات المركبات التجارية-حيث-تعتبر فعالية التكلفة وتوقعات العملاء المحددة من الاعتبارات الرئيسية-تستخدم النماذج ذات النطاق الأدنى-إلى-المتوسطة- عادةً مواد PP صلبة ومعدلة تم تشكيلها عبر قولبة الحقن. في المقابل،-تستخدم الطرز المتطورة في الغالب بنية مركبة تتكون من غلاف PVC (مشكل حراريًا)، وطبقة توسيد من إسفنج البولي يوريثان (مصبوب-)، وإطار فولاذي (مختوم) أو إطار من البولي بروبيلين المقوى-معدني (مصبوب بالحقن-).